问：关于汽车以旧换新
- 答：现在一般的品牌汽车都要置换服务，像宝马，奥迪，丰田，本田等
- 答：你好！
建议你找车行作为中介为你介绍专业人士为你的车子评估，一些手续及证件比较麻烦，他们会为你操办的。
像你粗唤陆这个车子，你要转卖，就绝对不能让别人知道你的车以前是营业性质的，营业车转卖会打折的，还有一般车子要转卖之前都会去把公里数下调的。条件宽松的话，你这个车子可以补贴一万到两万不等，底限你要岩顷自己控制好。
希望我的分析对你有所帮链配助。
祝你好运 - 答：一般的汽车经销商都可以置换 但并帆纤是他们都是找的二手车绝仿公司来评估 然后直接抵车款 一般来说都卖不到什么好价钱 其实你可以在一些可以免费留信轿滑息的地方留你车的信息 这样卖得要高些
- 答：非营运车的话应该可以靠的上黄标车以旧换新吧，老车的登记证书有吧？不然报废的话没有回收证明单的，另外以旧换新的话需要新车和旧车车主是同一个人，如果这个资料都没有，那肯定没什老谨李么补贴了，最多只能弄点残值费，如果有老车登记证书，将老车过户到自己名下，然晌陵后报废应该可以享受的到补贴的，侍迟我记得黄标车以旧换新微型载客车貌似有15年以上。
- 答：汽车以旧换新是针对09年6月1日到10年5月30日期间报芹历废和购买新车的车主进行补贴，你的车辆如果是这之中的应该有补贴，轿车按排量给予补贴，1.35升以者键上的享受1.8万元补贴，1-1.35的享受1.3万元补贴，1升以下的貌似是9000元补贴，另外像大部分出租车都有挂靠公司的，你要在报废前将旧车过户成你的名字才可嫌嫌搜以，确保旧车、新车、存折名字是同一个人，避免麻烦。
不是黄标车一样有补贴的，哪种属于老旧汽车更新，不过除非是车况非常差，一般这种补贴不如直接卖二手车的钱多。看一下你的车子初次登记日期，如果不超过10年的话是有补贴的。 - 答：到当地正规的二手车市场置换，最好是有中间管理的正规市场！
- 答：目前。不春改颤少汽车4S店也纷纷“插足”旧车市场。记者探访合肥车市发现 大部分汽车4S店都推出了汽车置换业务。消费者想换某品牌新车，可以直接去该品牌4S店置换。
不过，这种置换业务并没有消费者想象的那么“美好”。4S店有不少旧车，都是顾客到4S店旧车置换新车，4S店又把旧车转卖给4S店，旧车从消费者手里经过4S店再到二手车市，“实际上多了一道流程，可能会比我们直接扒败收购价格还低。”
另外，对于用旧车置换新车的车主。与直接购车的消歼银费者相比，所能享受的新车优惠幅度可能会存在一定差别，甚至有购买车型的限制，所以，业内人士建议消费者，在置换过程中，应该提前了解市场情况，不能只图方便。 - 答：按照文件的理解，报废车岩圆跟买的新车应该是在一个地方才行哦，不过各地不一样，你可以打电话到河北的商委问下（重庆这边是不行的）
分期买车应悄枣烂该也是不行的，申请补贴必须出示购车发票复印件，如果你有完整的购车启漏发票才行
问：二手车市场现状
- 答：二手车交易市场规粗晌模现状总览
二手车市场是机动车商品二次流动的场所，具有中介服务商和商品经营者的双重属性。根据中国汽车流通协会统计数据显示，2014-2019年我国二手车交易量呈现连续增昌汪长趋势，但在2020年首次出现了下降，2020年，全国二手车累计交易量为1434.14万辆，同比下降3.90%。
不过从2021年第一季度我国二手车交易情况来看，二手车交易市场活跃度重新回涨，第一季度共有二手车交易量395.59万辆。
2015-2019年，我国二手车交易额保持逐年增长，但随着交易量的下耐凳仔降2020年交易额有所下降，2020年，全国二手车累计交易金额为8888.37亿元，同比下降5.0%。2021年第一季度，我国二手车市场交易额约为2475.77亿元。
——更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》。 - 答：二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的侍贺上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告
我国二手车市场起步于上世纪80年代，大致经历了四个发展阶段。虽然相对于欧美老消派和日韩等发达国家起步较晚，但得益于近几年我国经济的快速发展和社会购买力的逐步增强，我国二手车销量开始迅速增长。到2018年，国内二手车销量已桥慧经突破1382.19万辆。特别是“互联网+”概念的提出，给二手车电商的发展带来了新的机遇
国二手车交易最早开始于20世纪80年代，在20世纪90年代后期，车辆的拥有者和使用者大多是企事业单位，就当时整体状况来看，汽车保有量不大，可供选择的车型不多，汽车单车价格较高，一般市民负担不起。随着改革开放的进程不断加深，私家车开始成为汽车市场中的消费主体，汽车开始进入家庭，汽车的总体保有量也得到大幅增加。进入二十一世纪后，随着一些购置税优惠政策的实施，汽车保有量得到进一步提高，由此带来的换车需求也进入到集中释放期，二手车置换潜力非常巨大。
问：车辆置换划算吗
- 答：随着汽车市场的繁荣发展，越来越多的消费者已成为了有车一族。对于有意二次购车的消费者来说，旧车的处置成了一个难题。有不少消费者对于旧车处置的去向的首选便是二手车置换。的确，近些年二手车轿纤搜置换业务在汽车交易当中占有很大的市场份额，给车商和消费者带来了许多的便利。可是到底这是我们很多人共同关心的话题。对于二手车置换划算不划算的问题，我们请业内的资深评估师进行解读。多年从事二手车评估工作的袁师傅介绍，在众多卖车渠道当中，二手车置换的确是最便捷和最省时间闭历的。从时间上来看，二手车置换周期短、时间快、风险小。对于那些急需换车的车主来说，无疑是最佳选择。对于二手车置换，大部分消费者并不是很了解，他们竖兄图的仅仅是方便。但业内专家认为，4s店推出的二手车置换新车的活动，其醉翁之意不在酒，首先，车主在卖车过程中，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。同时，对于用旧车置换新车的车主，与直接购车的消费者相比，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。所以，专家建议车主在置换过程中，不能只图方便。这个问题实际上取决于旧车的价格。我们经过调查后发现一些4s店充当中介的角色，旧车给出的价格过低。
- 答：置换看一下你所要买的新车厂家给的补贴大不大团简衡，如果价值低于3000就没有必要置换，卖给亲朋好友还划算，在4S店咐冲置换如果那个车厂家没有给补贴就不要置换了，在外面卖都塌做比4S价格高。我换车之前也弄了好久才明白
